通航安全保障方案是通過提前制定一系列的措施來起到保護通航的作用。我國通航條件優(yōu)越，通航量大，通航安全就顯得尤其重要。但在業(yè)界存在一定的偏見，有些觀點認(rèn)為通航安全方案是多此一舉，只要在通航過程中依據(jù)經(jīng)驗，小心謹(jǐn)慎就能安全通航，事實證明，有這種認(rèn)識是錯誤的。我們可以從以下幾點論證。

不論何時，安全都是人們一直關(guān)注的問題。安全無小事，通航的安全性更不可以輕視。如果通航出現(xiàn)問題，會帶來人民生命財產(chǎn)安全受到損害，嚴(yán)重阻礙正常交通經(jīng)濟活動。由此可知，制定安全保障方案是必要的。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。通航安全保障方案的制定是對通航條件的提前摸排，并在可能遇到安全問題的區(qū)域加以規(guī)劃調(diào)整，通過制定各種措施的方式來規(guī)避危險。如果我們不提前規(guī)劃，勘察通航區(qū)域的地形，環(huán)境特點，那么我們又該如何通過經(jīng)驗來使通航處于一個安全的情況中。

提前規(guī)劃才能更好的應(yīng)對緊急狀況。縱觀我國通航過程中出現(xiàn)的安全問題大多沒有提前制定安全方案，沒有進行合理的規(guī)劃才釀成了令人惋惜且損失重大的事故。但在方案的制定中會根據(jù)通航區(qū)域的特定環(huán)境來推測可能出現(xiàn)的危急情況以保證通航的安全。這完全可以規(guī)避或減少事故的發(fā)生。因為只有通過制定方案這種方式，才能提高通航人員的應(yīng)變能力，使得通航在危急條件下順利完成。

改革開放30多年來，我國通航條件不斷成熟，成為航運大國，但并不意味著我國是航運強國，由于航運管理和通航條件的復(fù)雜性導(dǎo)致通航的安全問題比較突出。而如何解決通航過程中的安全問題就成為促進我國航運事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點，而在這時，通航安全保障方案的重要性就顯現(xiàn)了出來。