電纜跨越公路，為保障公路安全，必須由專業(yè)涉路安評單位編制保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評價(jià)報(bào)告，很多建設(shè)單位在咨詢，安評公司在編制涉路安評報(bào)告時(shí)，如何制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施？華咨交通工程師就此進(jìn)行了系統(tǒng)梳理如下：

一、前期調(diào)研與分析

?（一）全面收集資料

1. 電纜資料

詳細(xì)了解電纜的類型（如交聯(lián)聚乙烯電纜、油紙電纜等）、規(guī)格（包括電壓等級、芯數(shù)、截面積等）、敷設(shè)方式（架空、埋地等）、電纜路徑以及其設(shè)計(jì)使用壽命等信息。例如，對于110kV交聯(lián)聚乙烯電纜，其絕緣性能和載流能力等參數(shù)是評估風(fēng)險(xiǎn)和制定應(yīng)對措施的關(guān)鍵。

收集電纜的安裝日期、以往的維護(hù)記錄和檢修情況，包括曾經(jīng)出現(xiàn)過的故障類型、故障位置和修復(fù)措施等。這些歷史數(shù)據(jù)可以幫助分析電纜可能存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

2. 公路資料

獲取公路的等級（如高速公路、一級公路等）、交通流量（包括不同車型的流量分布、高峰時(shí)段交通量等）、設(shè)計(jì)車速、車道數(shù)量和寬度等信息。對于交通繁忙的高速公路，車輛對電纜的潛在威脅更大，需要更嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施。

了解公路的規(guī)劃和建設(shè)情況，如是否有擴(kuò)建、改造計(jì)劃等。公路未來的建設(shè)活動可能會對電纜安全產(chǎn)生影響，需要提前考慮應(yīng)對策略。

3. 周邊環(huán)境資料

調(diào)查公路和電纜周邊的自然環(huán)境，如地形地貌（是否處于山區(qū)、河流附近等）、氣象條件（年降水量、雷電活動頻率等）和地質(zhì)情況（是否處于地震帶、易發(fā)生山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域）。例如，在雷電活動頻繁的地區(qū)，需要重點(diǎn)考慮電纜的防雷措施。

分析周邊的電磁環(huán)境，包括附近的其他電力設(shè)施、通信設(shè)施等產(chǎn)生的電磁干擾情況。如果電纜周圍存在強(qiáng)電磁干擾源，可能會影響電纜的正常運(yùn)行，需要采取相應(yīng)的電磁屏蔽措施。

?（二）現(xiàn)場勘查

1. 電纜狀況勘查

實(shí)地查看電纜的外觀，檢查是否有破損、老化、腐蝕等跡象。對于埋地電纜，通過探溝等方式檢查電纜保護(hù)套管是否完好，有無變形、破裂等情況。例如，發(fā)現(xiàn)電纜外護(hù)套有破損，可能會導(dǎo)致水分侵入，增加絕緣損壞的風(fēng)險(xiǎn)，需要及時(shí)修復(fù)。

核實(shí)電纜的實(shí)際敷設(shè)位置、高度（對于架空電纜）或埋深（對于埋地電纜）是否符合設(shè)計(jì)要求。如果電纜位置不符合要求，可能會增加被車輛碰撞或遭受自然災(zāi)害破壞的風(fēng)險(xiǎn)。

2. 公路狀況勘查

檢查公路路面狀況，如是否有裂縫、坑洼等，這些情況可能會影響車輛行駛穩(wěn)定性，間接增加對電纜的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)查看公路的排水系統(tǒng)是否良好，積水可能會對地下電纜造成損害。

觀察公路上的交通設(shè)施，如交通標(biāo)志、標(biāo)線是否完整，是否有足夠的警示標(biāo)志提醒駕駛員注意電纜跨越情況。

?（三）風(fēng)險(xiǎn)識別與評估

1. 識別風(fēng)險(xiǎn)源

從電纜自身角度，識別出可能的風(fēng)險(xiǎn)源包括電纜絕緣老化、過載運(yùn)行、機(jī)械損傷（如敷設(shè)過程中或車輛碰撞造成的損傷）等。例如，電纜長期過載會導(dǎo)致絕緣材料過熱，加速絕緣老化，最終可能引發(fā)絕緣擊穿故障。

對于公路交通因素，風(fēng)險(xiǎn)源主要是車輛碰撞電纜（尤其是超高、超重車輛）和公路施工（如道路拓寬、維修等）對電纜造成損壞。

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源包括自然災(zāi)害（如雷擊、暴雨洪水、地震、山體滑坡等）和電磁干擾（如附近高壓線路、通信基站等產(chǎn)生的干擾）。

2. 風(fēng)險(xiǎn)評估方法

采用定性和定量相結(jié)合的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。定性評估可以根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性（高、中、低）和后果的嚴(yán)重性（嚴(yán)重、較嚴(yán)重、輕微）來描述風(fēng)險(xiǎn)等級。例如，電纜絕緣擊穿導(dǎo)致交通中斷和電力供應(yīng)中斷屬于高風(fēng)險(xiǎn)等級。

定量評估可以利用概率統(tǒng)計(jì)方法，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。如根據(jù)某地區(qū)以往的雷電活動數(shù)據(jù)和電纜雷擊損壞記錄，計(jì)算電纜遭受雷擊的概率。

?二、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施制定

（一）電纜本體風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施

1. 預(yù)防電纜故障措施

電氣性能保障：

定期進(jìn)行電纜的電氣性能檢測，包括絕緣電阻測試、介質(zhì)損耗因數(shù)測試等。例如，絕緣電阻測試可以使用兆歐表，每年至少進(jìn)行一次檢測，確保絕緣電阻符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)（如對于10kV電纜，絕緣電阻一般不應(yīng)低于1000MΩ）。

根據(jù)電纜的載流量合理安排電力負(fù)荷，避免過載。可以通過安裝智能電表或電力監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測電纜的電流情況，當(dāng)電流接近載流量的80%時(shí)，及時(shí)調(diào)整負(fù)荷分配。

機(jī)械損傷預(yù)防：

在電纜敷設(shè)過程中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，確保電纜的彎曲半徑符合要求。例如，對于交聯(lián)聚乙烯電纜，其彎曲半徑一般不應(yīng)小于電纜外徑的15倍。

對于架空電纜，加強(qiáng)桿塔的穩(wěn)定性，定期檢查桿塔基礎(chǔ)是否牢固，桿塔構(gòu)件是否有損壞。對于埋地電纜，采用足夠強(qiáng)度的保護(hù)套管，如鋼管或高強(qiáng)度聚乙烯管，并確保套管的接口密封良好。

2.故障應(yīng)急措施

制定電纜故障應(yīng)急預(yù)案，明確在電纜發(fā)生故障（如短路、接地等）時(shí)的應(yīng)急處理流程。包括立即切斷故障電纜的電源，啟動備用電源（如果有），以減少對交通設(shè)施（如信號燈等）的影響。

組建專業(yè)的應(yīng)急搶修隊(duì)伍，配備齊全的搶修工具和材料，如電纜接頭制作工具、備用電纜等。要求搶修隊(duì)伍能夠在規(guī)定時(shí)間（如2小時(shí)內(nèi)）到達(dá)故障現(xiàn)場進(jìn)行搶修。

（二）公路交通風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施

1. 防止車輛碰撞電纜措施

?在電纜跨越公路的位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，包括顏色醒目（如黃底黑字）、尺寸足夠大（根據(jù)公路等級和車速確定合適的尺寸）。例如，在高速公路上，警示標(biāo)志的尺寸不應(yīng)小于1.2m×1.0m。

對于可能超高的車輛，設(shè)置限高裝置，如限高龍門架。限高裝置的高度應(yīng)根據(jù)電纜的最低高度和安全余量確定，一般應(yīng)比電纜最低高度低0.5m左右。同時(shí)，在限高裝置上安裝碰撞報(bào)警裝置，當(dāng)車輛碰撞限高裝置時(shí)能夠及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

與交通管理部門合作，在電纜跨越公路區(qū)域設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，對違規(guī)車輛（如超高、超重車輛）進(jìn)行抓拍，并依法進(jìn)行處罰。

2. 公路施工風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施

建立與公路施工單位的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，在公路施工前，向施工單位提供電纜的詳細(xì)位置和保護(hù)要求。要求施工單位在施工過程中采取必要的保護(hù)措施，如在電纜附近采用人工挖掘代替機(jī)械挖掘，挖掘深度應(yīng)低于電纜埋深。

在公路施工期間，安排專人對施工區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，確保施工單位按照要求進(jìn)行施工。如果施工可能對電纜造成損壞，應(yīng)立即停止施工，采取防護(hù)措施后再繼續(xù)。

（三）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施

1.自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施

防雷措施：

在電纜跨越公路區(qū)域安裝避雷器，避雷器的選型應(yīng)根據(jù)電纜電壓等級和當(dāng)?shù)乩纂娀顒訌?qiáng)度確定。例如，對于35kV電纜，可選用氧化鋅避雷器，其標(biāo)稱放電電流應(yīng)不小于5kA。

完善電纜的接地系統(tǒng)，確保接地電阻符合要求。一般要求接地電阻不超過10Ω，對于高土壤電阻率地區(qū)，可以采用降阻劑或增加接地極數(shù)量等方式降低接地電阻。

防洪措施：

對于埋地電纜，確保電纜溝或電纜管道的排水良好?？梢园惭b排水泵，定期檢查排水泵的運(yùn)行情況，設(shè)置水位報(bào)警裝置，當(dāng)水位超過警戒值時(shí)及時(shí)排水。

對于架空電纜，提高桿塔基礎(chǔ)的抗洪能力，如采用灌注樁基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ)的尺寸，在桿塔周圍設(shè)置防洪堤或沙袋等防洪設(shè)施。

地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)對措施：

在地震頻發(fā)地區(qū)，對電纜桿塔進(jìn)行抗震加固，如增加桿塔的斜撐、加固桿塔基礎(chǔ)等。同時(shí)，對電纜線路進(jìn)行地震監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到地震活動時(shí)，及時(shí)檢查電纜和桿塔的損壞情況。

對于易發(fā)生山體滑坡的區(qū)域，在電纜線路兩側(cè)設(shè)置擋土墻或護(hù)坡，定期對山體進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測，如采用位移傳感器監(jiān)測山體位移情況。

2. 電磁干擾風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施

如果電纜受到電磁干擾，采用電磁屏蔽措施。對于架空電纜，可以在電纜外層包裹金屬屏蔽層，如鋁箔等；對于埋地電纜，可以采用金屬管道作為保護(hù)套管，并確保金屬管道良好接地。

合理規(guī)劃電纜線路，盡量避開強(qiáng)電磁干擾源。在無法避開的情況下，增加電纜與干擾源之間的距離，或者采用光纖通信等抗干擾能力強(qiáng)的傳輸方式代替電纜傳輸部分信號。